index - 20e Congrès Français de Mécanique, Besançon, 29 août - 2 septembre 2011

Besançon accueille la 20e édition du congrès français de mécanique (CFM 2011), une manifestation scientifique majeure pour cette discipline sur le territoire national, organisée sous l’égide de l’Association française de mécanique (AFM) avec le soutien de l’université de Franche-Comté et de l’ENSMM. Pendant une semaine, quelque 1 200 participants, académiques et industriels échangeront autour des avancées scientifiques et technologiques d’un domaine dont l’importance en Franche-Comté, première région industrielle de France, n’est plus à démontrer.

Comme pour conforter cette affirmation, 2011 marque aussi symboliquement le 50e anniversaire de la création du Laboratoire de mécanique appliquée Raymond Chaléat, intégré depuis à l’Institut FEMTO-ST (département Mécanique appliquée).

Pas moins de neuf cents communications, regroupées en trente sessions thématiques, seront menées en parallèle au cours de toute la semaine. « Dix conférences plénières ouvriront chaque journée et des colloques thématiques, dont un dédié à l’horlogerie et la chronométrie, compléteront le programme » ajoute Philippe Picart, président du comité d’organisation du CFM 2011. L’ensemble des interventions couvrira le champ très vaste de la mécanique, des solides et des fluides, dans ses aspects les plus fondamentaux comme dans les plus pratiques.

Mots-clés

Amortissement Anémométrie film-chaud Acoustic black hole Écoulement Poutre Bi-matériau Couche limite Méthode de développement Biped robot Dynamique COMMANDE DES ECOULEMENTS Rhéologie Surface Cavitation Capacité thermique Confrontation modèle/expérience Analyse modale Damage Beremin model AUSCULTATION CLF Bornes d'erreur garanties Alliage à mémoire de forme CAO-PLM CIC Champs admissibles Éco-conception Mise en forme Assemblage 3D Calcul numérique Contact Corrosion Analyse de phase Couche limite turbulente Éléments finis Approximation unidirectionnelle COLLAGE Énergétique AUSCULTATION D'OUVRAGE Couplages multi-physiques DEFLEXION Bi-material interface Acoustic streaming Acoustoélasticité BARRAGE EN TERRE Convection Aerial phase Contrôle d'écoulement BARRAGE Conception humanoïde anthropomorphe Analyse statistique Amorçage Corrélation d'images numériques Compaction de poudre Fatigue ECOULEMENT TURBULENT PIV Bimodal fracture Damage Modeling Centre de masse Corrélation d'images Ultrasons DYNAMIQUE DES STRUCTURES Chaos polynomial Rupture Endommagement Dissipation Combustible DEFLECTOGRAPHE CHAUSSEE SOUPLE RIGIDITE Actionnement Gestion du cycle de vie Convergent axisymétrique Réduction de modèle Analyse calorimétrique Mètres rubans BITUME Propagation Bandes de glissement Debonding characterization DECOLLEMENT Contrainte appliquée Homogénéisation Contraction brusque DIGUE Anthropomorphic knee CHOC Lois de comportement Couplage fluide/solide D eterminants de la marche CONTROLE NON DESTRUCTIF Champs magnétiques intenses Acier C38 Conception optimale CHAUSSEE Bobinage Boltzmann-BGK Bois Base excitation Conductivité thermique DEFORMATION PERMANENTE

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